Книжка, застраховка, каска за ел. тротинетка и велосипед: Правилата в България според официалните източници (2025)
Отказ от отговорност: Тази статия има изцяло информативен характер и не представлява правен съвет. Информацията е събрана и синтезирана от публично достъпни официални източници към датата на публикуване. За най-актуална и точна информация, винаги се консултирайте с действащия Закон за движението по пътищата (ЗДвП) и официалните сайтове на компетентните органи, посочени в края на статията.
С навлизането на електрическите тротинетки и велосипеди в ежедневието ни, възникват и много въпроси относно законовите изисквания за тяхното управление. Неяснотите около нуждата от шофьорска книжка, застраховка "Гражданска отговорност" и задължителна каска създават объркване сред потребителите.
За да внесем яснота, в тази статия сме събрали и систематизирали актуалната информация, базирана на разпоредбите в Закона за движението по пътищата (ЗДвП) и официалните разяснения, предоставени от Министерството на вътрешните работи (МВР) и Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" (ДАБДП).
Съдържание:
Част 1: Правила за Електрически Тротинетки (Индивидуални Електрически Превозни Средства - ИЕПС)
Какво е "ИЕПС" според закона?
Изисква ли се шофьорска книжка?
Задължителна ли е застраховката "Гражданска отговорност"?
Задължителна ли е каската?
Възрастови ограничения за управление
Къде е разрешено да се движат ИЕПС?
Задължително оборудване и законови забрани
Част 2: Правила за Електрически Велосипеди
Каква е законовота дефиниция за електрически велосипед?
Изисквания за книжка, застраховка и каска
Сивата зона: Кога едно електрическо превозно средство става "мотопед"?
Заключение: Обобщение на правилата в таблица
Официални източници на информация
Често задавани въпроси (FAQ)
Част 1: Правила за Електрически Тротинетки (Индивидуални Електрически Превозни Средства - ИЕПС)
Законът в България не използва термина "електрическа тротинетка", а ги обединява под по-широкото понятие Индивидуално електрическо превозно средство (ИЕПС). За да знаете кои правила важат за вас, първо трябва да проверите дали вашето превозно средство отговаря на законовото определение.
Какво е "ИЕПС" според закона?
Според § 6, т. 67 от Допълнителните разпоредби на ЗДвП, "Индивидуално електрическо превозно средство" е превозно средство с електрически двигател, което има:
Максимална конструктивна скорост над 6 км/ч
Максимална конструктивна скорост, НЕ по-висока от 25 км/ч
Ако вашата тротинетка или друго електрическо превозно средство развива над 25 км/ч, то НЕ се класифицира като ИЕПС и за него важат различни, по-строги правила (вижте точка 3).
Изисква ли се шофьорска книжка за електрическа тротинетка?
Отговор: Не. За управление на превозно средство, което отговаря на определението за ИЕПС (до 25 км/ч), не се изисква свидетелство за управление на МПС (шофьорска книжка).
Задължителна ли е застраховката "Гражданска отговорност"?
Отговор: Към момента не. За стандартните електрически тротинетки (ИЕПС), сключването на застраховка "Гражданска отговорност" не е задължително по българското законодателство. Според ДАБДП, обаче, темата е обект на дискусии на европейско ниво. Важно е да се отбележи, че при причиняване на ПТП, водачът на ИЕПС носи имуществена отговорност за причинените вреди.
Задължителна ли е каската за електрическа тротинетка?
Отговор: Да, за водачи до 18-годишна възраст.
Съгласно чл. 80а, ал. 2 от ЗДвП, разпоредбата е ясна:
Водачи на възраст до 18 години са длъжни да използват защитна каска.
За водачи над 18 години каската не е нормативно задължителна, но е силно препоръчителна с оглед безопасността.

Възрастови ограничения за управление
Законът определя следните възрастови граници:
Над 16 години: Могат да управляват ИЕПС по велосипедна инфраструктура и по пътища с максимално разрешена скорост до 50 км/ч.
От 14 до 16 години: Могат да управляват ИЕПС САМО по изградената велосипедна инфраструктура (велоалеи).
Под 14 години: Нямат право да управляват ИЕПС по пътната мрежа.
Къде е разрешено да се движат ИЕПС?
С приоритет: По изградените велоалеи.
При липса на велоалея: По възможност най-близо до дясната граница на пътното платно (само на пътища с максимално разрешена скорост до 50 км/ч).
ЗАБРАНЕНО Е движението по тротоари, площади, пешеходни зони, както и по пътища от I клас и автомагистрали.
ЗАБРАНЕНО Е движението в лентите за обществен транспорт (бус ленти).
Задължително оборудване и законови забрани
Оборудване: ЗДвП изисква всяко ИЕПС да има работещи спирачки, звънец, а при намалена видимост и през тъмната част на денонощието – предна бяла или жълта светлина и заден червен светлоотразител или светлина.
Забрани за водачите на ИЕПС:
Да се движат без да държат кормилото.
Да превозват други хора или товари, пречещи на управлението.
Да използват мобилен телефон или слушалки по време на движение.
Част 2: Правила за Електрически Велосипеди (тип Pedelec)
Тук законът прави ясно разграничение, което е ключово за разбиране.
Каква е законовота дефиниция за електрически велосипед?
Стандартният електрически велосипед, наричан още Pedelec, според закона се приравнява на обикновен велосипед, ако отговаря едновременно на следните три условия:
Електрическият двигател има максимална номинална мощност до 250W.
Двигателят се задейства само при въртене на педалите и служи за подпомагане.
Подпомагането от двигателя прекъсва при достигане на скорост от 25 км/ч.
Изисквания за книжка, застраховка и каска
За стандартен електрически велосипед тип Pedelec, който се третира като обикновен велосипед:
Шофьорска книжка: НЕ е необходима.
Застраховка "Гражданска отговорност": НЕ е задължителна.
Каска: НЕ е задължителна по закон, но нейната употреба е препоръчителна за повишаване на безопасността.
Сивата зона: Кога едно електрическо превозно средство става "мотопед"?
Ако вашето електрическо превозно средство (тротинетка, велосипед, скутер и др.) не отговаря на дефиницията за ИЕПС или за електрически велосипед тип Pedelec, то най-вероятно попада в категория "мотопед" (категория L). Това се случва, ако:
Максималната му конструктивна скорост е над 25 км/ч.
Мощността на двигателя е над 250W (за велосипеди).
Задвижва се самостоятелно чрез ръкохватка за газ, без нужда от педалиране.
За такива превозни средства важат всички изисквания за МПС:
Задължителна регистрация в "Пътна полиция" - КАТ.
Задължителна шофьорска книжка – минимум категория АМ.
Задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Задължителна употреба на защитна каска.
Заключение: Обобщение на правилата в таблица
Характеристика | Ел. Тротинетка (ИЕПС, до 25 км/ч) | Ел. Велосипед (Pedelec, до 25 км/ч) |
Шофьорска книжка | Не | Не |
"Гражданска отговорност" | Не | Не |
Каска (задължителна) | Да (за лица под 18 г.) | Не |
Регистрация в КАТ | Не | Не |
Официални източници на информация
За допълнителна проверка и най-актуална информация, можете да се обърнете към следните официални източници:
Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" (ДАБДП): Правила за електрически тротинетки
Главна дирекция "Национална полиция" - МВР: Правила за движение на индивидуални електрически превозни средства
Закон за движението по пътищата (ЗДвП)
Често задавани въпроси (FAQ)
Мога ли да возя друг човек на електрическата си тротинетка?
Не, съгласно чл. 80а, ал. 3, т. 2 от ЗДвП, превозването на други лица е изрично забранено.
Каква е глобата, ако карам тротинетка по тротоара?
Съгласно чл. 184, ал. 1, т. 4 от ЗДвП, глобата за управление на ИЕПС по площи, предназначени само за пешеходци (тротоари, площади), е 50 лв.
Трябва ли тротинетката ми да има светлини и спирачки?
Да. Според чл. 80 от ЗДвП, всяко ИЕПС трябва да бъде технически изправно, което включва работещи спирачки, звънец и светлини/светлоотразители за движение при намалена видимост.
