Външна гума Maxxis High Roller 3 29X2.40 | 3C/MAXX GRIP/Double Down/TR
- Наличност: В наличност
- Код на продукта: 4717784043142
- EAN: 2000001124741
Купи с
13 x €5.52
Технически характеристики
| Външни гуми | |
| Размер | 29x2.40 |
| ETRTO размер | 61-622 |
| Тип | Сгъваема (Foldable) |
| Употреба | Trail и Enduro каране |
| Оплетка | 60 TPI |
| Тегло | 1223 гр. |
Мнения
Наличности по магазини
Maxxis High Roller 3 29x2.40 WT 3C MaxxGrip DoubleDown Tubeless Ready е най-новото поколение от емблематичната серия, разработено специално за най-тежките и технични ендуро (Enduro) и даунхил (DH) трасета в света. Този модел е създаден за колоездачи, които отказват да правят компромис със сцеплението и изискват максимална предвидимост и брутална спирачна мощ върху всякакви терени – от сух прах до дълбока кал.
Основни предимства и топ състезателни технологии
- 3C MaxxGrip смес: Най-меката и лепкава каучукова смес на Maxxis, използвана в световния елит. Тя предлага несравнимо сцепление по мокри корени, хлъзгави скали и камъни, като същевременно минимизира отскока на гумата за максимален контрол.
- DoubleDown (DD) конструкция: Изключително здрав двуслоен каркас (2 x 120 TPI) с бутилов инзерт в борда. Той осигурява защитата и стабилността на даунхил гума, но в по-лек пакет, оптимизиран за ендуро състезания. Предпазва перфектно от срязване, пробиване и "захапване".
- Wide Trail (WT) профил: Оптимизирана за модерни капли с вътрешна ширина от 30 мм до 35 мм, което гарантира правилна форма на протектора без опасност от усукване в агресивни завои.
- Tubeless Ready (TR): Напълно готова за безкамерна употреба с боза. Позволява каране с много ниско налягане за максимално "залепване" към терена и елиминира рисковете от класически спуквания.
За какъв тип каране е подходяща?
Maxxis High Roller III е перфектният избор за предна или задна гума при агресивно Ендуро, Даунхил и каране в байк паркове. Със своя хибриден отворен дизайн тя се представя отлично както в дълбока кал, така и на рохкави планински почви. За да я сравните с други модели, разгледайте нашия каталог от външни гуми 29 цола, както и пълната ни селекция от тежък клас компоненти на марката Maxxis.
Технически спецификации на продукта:
- Марка: Maxxis
- Модел: HIGH ROLLER 3 (Gen 3)
- Размер: 29" x 2.40 WT (ETRTO 61-622)
- Тип борд: Сгъваем (Folding / Kevlar)
- Каучукова смес: 3C MaxxGrip (трикомпонентна състезателна)
- Защита / Каркас: DoubleDown (DD - 2x120 TPI)
- Технология: Tubeless Ready (TR), Wide Trail (WT)
- Официално тегло: 1223 гр.
- Предназначение: Ендуро (Enduro), Спускане (DH), Байк паркове
- Цвят: Черен
Ако търсите гума, която да ви осигури контрол при висока скорост в завоите и да спира там, където другите приплъзват, Maxxis High Roller 3 DoubleDown е вашият идеален избор за следващото спускане.
Често задавани въпроси
Какво означава сместа 3C MaxxGrip и защо е толкова предпочитана?
3C MaxxGrip е най-меката и "лепкава" трикомпонентна каучукова смес на Maxxis. Тя е разработена специално за състезания по спускане и ендуро, като осигурява феноменално сцепление върху хлъзгави скали, мокри корени и кал, намалявайки до минимум отскока на гумата за пълен контрол при висока скорост.
Какво представлява каркасът DoubleDown (DD) и как защитава гумата?
DoubleDown (DD) е двуслойна конструкция на каркаса (2x120 TPI), подсилена с бутилов инзерт в борда. Тя осигурява бруталната здравина, коравина и защита от прещипване ("snake bite"), характерни за тежките Downhill гуми, но в по-лек пакет, оптимизиран за агресивно ендуро каране и байк паркове.
Подходяща ли е гумата за капли с нормална ширина и какво е Wide Trail (WT)?
Означението WT (Wide Trail) означава, че профилът на гумата е оптимизиран за модерни капли с вътрешна ширина на шината между 30 мм и 35 мм. Можете да я монтирате и на малко по-тесни капли (например 25 мм), но при препоръчаната ширина грайферите застават под перфектния ъгъл за максимална стабилност в завоите.
Мога ли да я карам като предна или като задна гума?
Maxxis High Roller 3 е изключително универсална гума от тежък клас. Тя работи отлично като предна гума за максимално сцепление и спирачна мощ, но е перфектен избор и за задна гума при каране в много дълбока кал, рохкава почва или стръмни технични спускания, където контролът е по-важен от ниското съпротивление при търкаляне.
