Как да изберем BMX колело според размера и стила на каране
Подходящото BMX колело се избира първо според начина на каране, после според размера на рамката и оборудването. За трикове в скейтпарк или по градски препятствия се търси freestyle модел, за писта - race, а за скокове на земни трамплини - dirt. Колелата с диаметър 20 цола не означават, че всички рамки са еднакви или подхождат на всеки ръст. Важна е дължината на горната тръба, както и възможността колоездачът да управлява уверено. При дете контролът над велосипеда трябва да е водещ, а не желанието размерът да остане подходящ по-дълго.
Видове BMX според мястото и начина на каране
BMX велосипедите са компактни и обикновено имат една скорост, но различните дисциплини поставят различни изисквания към рамката и компонентите. Външната прилика между моделите не означава еднакво предназначение. Преди да сравнявате BMX велосипеди, уточнете къде ще карате най-често.
| Вид | Предназначение | Характерни особености |
|---|---|---|
| Freestyle BMX за street и park | Трикове по градски препятствия и в скейтпарк | Здрава конструкция, често с пегове; възможен ротор за спирачката |
| Flatland | Трикове и баланс върху равна повърхност | Обикновено по-къса рамка, съобразена с триковете на равен терен |
| Race | Състезателна писта със старт и завои | Лека и твърда конструкция за състезания; обикновено само задна спирачка |
| Dirt jump | Скокове на земни трамплини | Рамка и оборудване, предназначени за тази дисциплина |
Street и park са направления във freestyle, а flatland поставя различен акцент върху баланса и движенията на равен терен. Race велосипедът не е просто по-лек вариант за същите трикове. Ако планирате скокове, не приемайте, че всеки велосипед, който прилича на BMX, е подходящ. Търсете ясно предназначение за съответната дисциплина, вместо да съдите само по силуета, гумите или наличието на пегове.
Как да определим подходящия размер на BMX
Стандартният размер на колелата за тийнейджъри и възрастни е 20 цола. За по-малки деца има варианти с 12, 16 и 18 цола, а cruiser BMX с 24-цолови колела са вариант за по-високи колоездачи. Диаметърът на колелата обаче е само част от избора.
При 20-цоловите модели основният размерен ориентир е дължината на горната тръба, обозначавана като top tube или TT. Тя влияе върху пространството за движение и разстоянието до кормилото. Затова два велосипеда с еднакви колела могат да се усещат различно.
| Ръст на колоездача | Примерна дължина на TT при 20-цолов BMX | Практическа проверка |
|---|---|---|
| Около 147-157 см | Около 19.75-20.25 цола | Достига ли спокойно кормилото и може ли да управлява уверено |
| Около 157-175 см | Около 20-20.75 цола | Има ли достатъчно пространство за свободно движение |
| Над 175 см | Около 20.5-21.5 цола | Не стои ли прекалено свит над рамката |
Стойностите са примерни и са взети от размерната таблица на един производител на BMX. За по-ниските деца се предлагат модели с 16 или 18-цолови колела и съответно по-къса горна тръба. Препоръките се различават според марката и стила на каране, затова за избрания модел използвайте размерната таблица на неговия производител и, когато е възможно, направете проба. Оценявайте позицията в изправено положение върху педалите, достигането на кормилото и свободата на движение, а не само удобството върху седалката.
При избор на BMX за деца проверете и дали детето достига спирачния лост и може да го натисне уверено. Прекалено дългата рамка не се компенсира просто със сваляне на седалката. По-големият размер има смисъл само ако управлението остава спокойно и предвидимо.
Какво означават материалите на рамката
Материалът влияе върху теглото и възможностите на конструкцията, но сам по себе си не определя качеството на целия велосипед. Важни са също изпълнението на рамката, предназначението и останалото оборудване.
- Hi-Ten стомана - Високоякостната стомана е типична за началните модели и обикновено означава по-тежка рамка. Това не я прави автоматично неподходяща за начинаещ, но теглото заслужава внимание, особено когато велосипедът е за дете.
- Хромомолибденова стомана - CrMo, често означавана като 4130, се използва при по-сериозните freestyle модели. По-високата якост позволява изграждане на по-лека рамка при същата необходима здравина. Това не означава, че всяка CrMo рамка непременно тежи по-малко от всяка Hi-Ten рамка.
- Алуминий - Лекият материал се среща главно при race моделите. Не го приемайте като универсално подобрение за street или park, защото различните дисциплини изискват различна конструкция.
Прочетете внимателно за кои части се отнася обозначението на материала. Обозначението CrMo не означава непременно, че рамката, вилката и кормилото са изцяло от този материал. Ако информацията не е ясна, поискайте уточнение, вместо да правите извод само от името на модела.
Компоненти, които заслужават внимателна проверка
Оборудването трябва да съответства на планираното каране. Повече добавени части не означават непременно по-подходящ велосипед, а съвместимостта е особено важна при последващи промени.
Кормило и спирачна система
Кормилото и лапата влияят върху позицията и контрола. При смяна проверявайте съвместимостта на захващането, а при оглед - дали няма луфт или разместване. Не избирайте кормило само по външния му вид.
Роторът, познат като gyro, позволява завъртане на кормилото на 360 градуса без усукване на жилото на спирачката. Полезен е за съответните трикове, но не е задължителен за всеки начинаещ. Някои street велосипеди са без спирачки; за първи опити изберете модел с работеща спирачка и упражнете контролираното спиране преди триковете.
Главини, оси и пегове
Колелата трябва да се въртят свободно, без осезаем страничен луфт в главините, а закрепването им трябва да е сигурно. Пукнатини, разхлабени елементи или необичайни шумове изискват проверка, а не произволно затягане.
Пеговете са цилиндрични удължения на осите за трикове, включително плъзгане по ръбове и парапети. При избор на пегове за BMX отворът трябва да съответства на диаметъра на оста. Сред използваните размери са 14 мм отзад и 3/8 цола (около 10 мм) отпред, но те не са единствените. Не поръчвайте пегове без проверка на конкретния велосипед. Уверете се също, че монтажът е допустим за съответната конструкция.
Предавателно число
BMX обикновено има една скорост. Обозначения като 25/9 или 36/14 показват броя зъби на предната плоча и задния венец. По-малките предни плочи и задни венци могат да осигурят сходно предавателно съотношение при по-голям просвет до земята. Малката предна плоча сама по себе си не означава по-леко педалиране - важен е и броят на зъбите на задния венец.
Безопасност и екипировка преди първите трикове
За трикове и писта каската е задължителна част от екипировката. При BMX Racing по правилата на UCI се изисква full face каска. За park и dirt проверете изискванията на съоръжението и организатора - наколенките и налакътниците също са препоръчителни. Подбирайте защитата според карането и проверявайте дали стои стабилно, без да пречи на видимостта и движенията.
Разгледайте протектори за колоездене още при избора на велосипеда. Правилният размер е важен и тук - разместена наколенка или хлабава каска не изпълнява предназначението си както трябва.
Преди каране проверявайте закрепването на колелата, кормилото и педалите, работата на спирачката и състоянието на гумите. Започвайте на свободно и предвидимо място, без движение около вас. При дете първата цел е уверено потегляне, завиване и спиране. Скоковете идват след овладяването на тези умения, а не вместо тях.
Чести грешки при избор
- Избор само по диаметъра на колелата - Надписът 20 цола не показва дали рамката е подходяща за ръста. Проверете TT и реалната позиция върху велосипеда.
- Прекалено голяма рамка за дете - Допълнителното пространство не е предимство, ако детето се протяга до кормилото или трудно управлява. Контролът е по-важен от бъдещото израстване.
- Смесване на дисциплините - Race модел не бива да се избира за street само защото е лек. Предназначението на рамката и компонентите трябва да отговаря на натоварването.
- Добавяне на несъвместими пегове - Проверете оста, отвора и допустимия монтаж. Пеговете не превръщат автоматично обикновен велосипед в подходящ за трикове.
- Пренебрегване на техническото състояние - Подходящият размер и материал не компенсират луфт, повредена спирачка или разхлабено кормило. При съмнение потърсете механик преди каране.
Избирайте BMX колело според дисциплината, размера, рамката и оборудването - в този ред. Когато изясните тези критерии, можете да продължите със сравнението на Drag 20 Revolt и Drag 20 Decade и да прецените конкретни модели спрямо собствените си нужди.
Често задавани въпроси
Какъв размер BMX е подходящ за дете?
Подходящият размер зависи от ръста и способността на детето да контролира велосипеда, а не само от възрастта. За по-малки деца има колела с диаметър 12, 16 и 18 цола. При преминаване към 20 цола проверете и дължината на горната тръба. Детето трябва да достига удобно кормилото и спирачния лост, да завива спокойно и да спира уверено.
Може ли възрастен да кара BMX с 20-цолови колела?
Колелата с диаметър 20 цола са стандартни за BMX за тийнейджъри и възрастни. Компактният им размер не означава детски велосипед. За възрастния е важно рамката да осигурява достатъчно пространство, което се преценява основно по горната тръба и позицията при каране. Висок колоездач може да разгледа по-дълга 20-цолова рамка или cruiser вариант с 24-цолови колела според предпочитаната дисциплина.
Каква е разликата между freestyle BMX и race BMX?
Основната разлика е предназначението. Freestyle е насочен към трикове, докато race е създаден за състезателна писта със старт и завои. Това води до различия в геометрията, теглото и оборудването. При race обичайно има само задна спирачка, а при freestyle може да има пегове и ротор. Избирайте според реалното място за каране, не според това кой модел изглежда по-спортен.
Задължителни ли са пеговете за BMX?
Пеговете са необходими за определени трикове, но не и за всяко каране с BMX. Ако още упражнявате основно управление и спиране, наличието им не трябва да определя избора на велосипед. При последващ монтаж проверете диаметъра на оста, отвора на пега и пригодността на конструкцията. Несъвместимите части не трябва да се напасват със случайни импровизации.
Какво е по-подходящо за BMX - Hi-Ten или CrMo?
Изборът зависи от натоварването и значението на теглото за колоездача. Hi-Ten се среща при начални модели и обикновено е по-тежък вариант. CrMo позволява по-лека конструкция при същата необходима якост и е характерен за по-сериозните freestyle велосипеди. Оценявайте обаче целия модел - материалът на рамката не замества проверката на геометрията, вилката, кормилото и техническото състояние.
